- 1
- 2
維修項(xiàng)目
聯(lián)系我們
上海仰光電子科技有限公司 主營發(fā)那科維修|fanuc維修|發(fā)那科數(shù)控系統(tǒng)維修|發(fā)那科伺服驅(qū)動(dòng)器維修|發(fā)那科伺服電機(jī)維修|發(fā)那科機(jī)器人維修
電話：021-50157782
手機(jī)：15221862682
郵箱：shygdzi@163.com
上海市嘉定區(qū)江橋鎮(zhèn)翔江公路1800號(hào)-888發(fā)那科數(shù)控系統(tǒng)維修
當(dāng)前位置: 發(fā)那科數(shù)控系統(tǒng)維修 > 詳細(xì)
發(fā)那科數(shù)控系統(tǒng)維修常見問題開機(jī)顯示701修復(fù)方法
發(fā)布者：YX發(fā)布時(shí)間：2023-9-23來源：發(fā)那科維修部
發(fā)那科數(shù)控系統(tǒng)維修常見問題開機(jī)顯示701修復(fù)方法
一、加工中心 (FANUC-18iM)
一段時(shí)間不活動(dòng)后，機(jī)器會(huì)開機(jī)并顯示報(bào)警。 701：過熱：風(fēng)扇電機(jī)檢查后，報(bào)警為數(shù)控系統(tǒng)冷卻風(fēng)扇故障，但檢查后可以看到風(fēng)扇在運(yùn)轉(zhuǎn)。通常情況下，您無法清除警報(bào)。最后只將參數(shù)8901中的#0由“0”改為“1”即可屏蔽報(bào)警。
解決方法：
如果系統(tǒng)檢測到高電流需求，風(fēng)扇也可能損壞。只能購買新的替代品。不要阻塞參數(shù)！
二、主軸過載后FANUC-18機(jī)床報(bào)警，報(bào)警編號(hào)為751，主軸伺服模塊報(bào)警編號(hào)為AL-73。如何修復(fù)？
解決方法：
電機(jī)傳感器信號(hào)斷開。
(1) 電機(jī)勵(lì)磁停止時(shí)發(fā)生報(bào)警時(shí)
(A) 參數(shù)設(shè)置不正確 檢查傳感器設(shè)置參數(shù)。
(B) 更換電纜斷裂的電纜。
(C) 如果傳感器調(diào)整不當(dāng)，請(qǐng)調(diào)整傳感器信號(hào)。如果無法調(diào)整或觀察信號(hào)，請(qǐng)更換連接電纜和傳感器。
(D) SPM故障，更換SPM或SPM控制印刷電路板。
(2) 如果觸摸電纜（主軸運(yùn)行等）發(fā)生警報(bào)，則可能會(huì)斷線，因此請(qǐng)更換電纜。如果切削油進(jìn)入連接器，請(qǐng)清潔它。
(3) 電機(jī)旋轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)生報(bào)警時(shí)
(A) 傳感器和 SPM 之間的電纜屏蔽工藝有問題。檢查電纜屏蔽工藝。
(B) 包含在伺服電機(jī)電源線中 如果從傳感器到 SPM 的電纜包含在伺服電機(jī)電源線中，請(qǐng)將其單獨(dú)捆綁。
三、加工中心，OI-M系統(tǒng)，數(shù)控控制X、Y、Z、B 4軸，B軸為旋轉(zhuǎn)軸。故障現(xiàn)象：加工過程中有351個(gè)報(bào)警，均在N5 H6 Z344.2程序段，但該程序段沒有B軸工作指令。故障后，所有4軸模塊顯示“-”。重新上電后正常，工作一段時(shí)間后，又出現(xiàn)此故障。目前，平均每班2-3次。
解決方法：在診斷畫面上，0203#5#6為1。
故障范圍如下。：
1.信號(hào)線連接不足。
2.編碼器、主板、伺服模塊硬件有問題。
重啟后，問題可以暫時(shí)解決，所以可以解決1。第2種情況，我重新插入編碼器、主板和伺服模塊，但沒有工作，故障繼續(xù)發(fā)生。分析一下，接下來該怎么辦？
回答
從第1點(diǎn)檢查主要與信號(hào)線有關(guān)。檢查報(bào)警軸上的信號(hào)電纜是否有任何移動(dòng)（在其他軸移動(dòng)類型上，該軸上的電纜經(jīng)常被拖拽）。電纜長期折疊會(huì)導(dǎo)致接觸不良，不規(guī)則報(bào)警。此時(shí)，只能更換新電纜。
轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處：上海仰光電子科技專業(yè)發(fā)那科工控維修
本文鏈接：http://www.sinaapp.com.cn/weixiu/4309.htm
