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山西發那科伺服驅動器維修：部分故障代碼：

SV0410：停止時誤差過大

報警原因：伺服軸停止時誤差過大引起報警。

解決方法：

1）排查動力線、反饋線是否接錯；

2）排查伺服電機初始化參數是否有誤；

3）正確設定不同狀態下伺服軸停止時誤差報警水平參數P1829、P5312等；

4）如果伺服電機使用過程中出現抖動等現象，請先排查抖動問題，SV0410為附加報警；

5）Cs軸控制時出現此問題，請檢查主軸編碼器相關參數。

SV0411：運動時誤差過大

報警原因：伺服軸運動時誤差過大引起報警

解決方法：

1）排查動力線、反饋線是否接錯；

2）排查伺服電機初始化參數是否有誤；

3）正確設定不同狀態下伺服軸停止時誤差報警水平參數P1828、P5310等；

4）如果伺服電機使用過程中出現抖動等現象，請先排查抖動問題，SV0410為附加報警；

5）Cs軸控制時出現此問題，請檢查主軸編碼器相關參數。

SV0413：軸LSI溢出

報警原因：位置偏差量計數器溢出，超出寄存器范圍-231~231。在正常的情況下，指令值和反饋值基本相同，誤差寄存器中的數值由指令值和反饋值相減產生，接近于零。但是如果指令值和反饋值的方向相反或者只有指令/反饋一端不斷產生變化，就會造成誤差寄存器中的數值越來越大，直到超出范圍，發生報警。

解決方法：此問題常見于齒輪機和CF軸立車上。

1：如果機床正常運行，存在指令和反饋，反饋距離正常

確認為指令和反饋方向相反造成，此時請切換3706#6#7，切換M03、M04和G70.5、G70.4，或者嘗試改變編程方式

2：如果機床存在只有指令輸出，無實際反饋

請確認機床運行狀態、功能或者外圍硬件

3：如果機床存在反饋，無指令，例如立車CF軸控制方式

請使用控制軸拆除功能

413報警：超差，誤差寄存器溢出。M值設定大。

發那科伺服驅動器維修中心：友情提示：請勿自行拆卸檢查或交給非專業人士，以免越修越壞,造成不必要的經濟損失！早一天聯系，少一天損失！上海仰光電子科技有限公司  因為專注，所以專業！