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發(fā)那科bi驅動器輸入相丟失故障原理與維修
發(fā)布者：hp發(fā)布時間：2022-4-15來源：發(fā)那科維修部
發(fā)那科bi驅動器維修：上海仰光電子科技有限公司專業(yè)從事各知名品牌伺服驅動器維修,伺服電機維修,觸摸屏維修,變頻器維修,伺服器維修,伺服控制器維修,數(shù)控系統(tǒng)維修改造，機器人維修保養(yǎng)以及各種板卡,芯片級維修維護,免費檢測,快速維修,部分立等可取!
發(fā)那科驅動器原理與維修：FANUC伺服驅動器維修輸入相丟失故障的原因：
1.伺服驅動器輸入功率有相位損耗。
2.FANUC伺服驅動器輸入電源端子連接松動。
3.伺服驅動器輸入電源電壓波動過大。
4.輸入電源相位之間的電壓平衡不良。
5.主電路電容器磨損。
FANUC伺服驅動器維修輸入相丟失故障的解決方法：
1.檢查伺服驅動器的主電路驅動輸入電源中的接線錯誤，糾正線路。
2.確保發(fā)那科伺服驅動器端子正確擰緊。使用本手冊中規(guī)定的擰緊力矩緊固端子。
3.檢查伺服驅動器的輸入電源的電壓。回顧穩(wěn)定伺服驅動器輸入功率的可能解決方案。禁用輸入缺相檢測（L8-05=“0”）。如果直流母線紋波過高，則檢測到功率因數(shù)。如果禁用，則不存在故障，但紋波仍然太大，從而使電容器承受更大的應力并失去使用壽命。
4.穩(wěn)定FANUC伺服驅動器輸入功率或禁用缺相檢測。檢查電容器的維護時間（U4-05）。如果U4-05大于90%，則更換主電容器。有關更換電容器的說明，可以聯(lián)系上海仰光電子。
發(fā)那科bi驅動器維修：伺服驅動器通過齒輪組件與另一個稱為輸出軸的軸相連。該齒輪組件用于在伺服系統(tǒng)的輸出軸上將電機軸的高rpm降低到低rpm。電位計的電壓調節(jié)旋鈕 是通過另一個齒輪組件與輸出軸布置在一起的，以使在軸旋轉期間，旋鈕也根據(jù)電位計的原理旋轉并產生變化的電勢。該信號即電位隨電位計旋鈕與系統(tǒng)軸的角度運動從0°到45°而增加。該電勢或電壓與輸入參考值（即輸入信號電壓）一起被帶到誤差檢測器反饋伺服驅動器。當軸的旋轉角度從0°增加到45°時，電位計的電壓 也會增加。
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